blog de la asociación urbanismo ciudadano de cuenca

sábado, 2 de febrero de 2008

LAS ANTIGUAS HUERTAS DE EL SERRANIA

NOTA DE PRENSA

URBANISMO CIUDADANO, exige que el Ayuntamiento cumpla el Plan General de Ordenación Urbana y adquiera los terrenos destinados a equipamientos públicos.

Los terrenos que aparecen señalados en la fotografía, correspondientes a las antiguas huertas en la zona situada entre el río Júcar, el ferrocarril y el antiguo Club Serranía, DEBERÍAN SER YA, PROPIEDAD DEL AYUNTAMIENTO DE CUENCA Y ESTAR DEDICÁNDOSE A USOS PÚBLICOS.

Tal y como manifestamos en nuestras alegaciones al Plan de Ordenación Municipal (POM), el Ayuntamiento debería haber adquirido ya los terrenos de las antiguas huertas junto al río Júcar, en la zona del extinto Club Serranía, porque así está establecido en el Plan General de Ordenación Urbana vigente.
Este Plan establece que esos terrenos que ocupan 42.979 m2, deben destinarse a equipamiento público de sistema general, (denominado QG-101-A), y adquirirse adjudicando a sus propietarios la edificabilidad que les corresponde en los sectores de suelo urbanizable del área de reparto en la que se incluyeron.
Esos sectores de suelo urbanizable se están desarrollando con sus correspondientes Programas de Actuación Urbanizadora y por lo tanto, el Ayuntamiento de Cuenca tiene la obligación de adquirir con los excedentes de edificabilidad asignada a esos sectores, los terrenos correspondientes de equipamientos públicos. De no hacerlo así, se estaría incumpliendo por el propio Ayuntamiento, de manera intencionada, las normas que le obligan en ejecución del Plan General de Ordenación Urbana.

jueves, 31 de enero de 2008

ESTO YA SE SABIA, AHORA EMPIEZAN A RECONOCERLO

Los promotores reconocen que se ha construido el doble de las viviendas necesarias
Gran parte del excedente de la última década se ha comprado como fuente de inversión y ahora puede salir al alquiler siempre que haya "garantías", según la Asociación de Promotores y Constructores
EP - Barcelona - 31/01/2008

El presidente de la Comisión Técnica de la Asociación de Promotores y Constructores de España (Apce), Josep Donés i Barcons, ha reconocido hoy que en los últimos diez años en España se han construido "el doble de viviendas de las necesarias", y que una buena parte de estas se compraron como fuente de inversión.
En el marco de unas jornadas para fomentar el alquiler organizadas por la Asociación Europea de Arbitraje de Derecho y Equidad (Aeade), Donés ha manifestado que una parte importante de estas viviendas que "no están en uso", y que los propietarios compraron porque "no había productos de inversión en el mercado que les aseguraran el poder adquisitivo de sus ahorros", podrían entrar en el mercado de alquiler siempre y cuando "haya garantías".
En cuanto al panorama general del sector, ha explicado que "no es verdad" que el cambio de coyuntura económica se traduzca en que "todo el mundo quiere alquilar", sino que "hay una demanda contenida" que está posponiendo su opción de compra.
Ha destacado que el futuro del mercado promotor "pasa por la diversificación" y ha apostado por la posibilidad de que los promotores puedan construir promociones de viviendas mixtas de alquiler y de compra y que, para ello, es necesaria una "seguridad jurídica y económica".



lunes, 28 de enero de 2008

AVE DENTRO Y PLAN DE ORDENACION TERRITORIAL

NOTA DE PRENSA

La intención de ubicar la estación del AVE en el paraje de “La Estrella,” está provocando propuestas para un urbanismo disperso, derrochador e insostenible, fundamentado, única y exclusivamente, en los beneficios especulativos de determinados promotores.

Se han presentado tres Programas de Actuación Urbanizadora (PAU). Uno que pretende la construcción de 1.100 viviendas en Villar de Olalla y otros dos, que pretenden la construcción de otras 1.342 viviendas en Arcas del Villar. Esto supondría multiplicar por cuatro la actual población de ambas localidades.
De las urbanizaciones en Arcas que necesitarían reclasificar suelo rústico; una se propone en terrenos situados junto a la carretera nacional 320, lejos de su casco urbano actual y la otra, junto al llamado “Camino de Cuenca”, que conecta Arcas con la futura estación del AVE, estando además muy cerca del “Complejo Lagunar”, (espacio que se encuentra protegido medioambientalmente por la legislación).
En ninguna de estas tres actuaciones planteadas está, de momento, garantizado el abastecimiento de agua. Serían necesarios pues, nuevos recursos a añadir sobre los que actualmente tienen autorización administrativa por parte de la Confederación Hidrográfica del Júcar.
Además, no responden de ninguna de las maneras a las necesidades de esos municipios ni a un desarrollo urbanístico racional.
La propuesta de ubicación de la estación del AVE de Cuenca en el paraje de “La Estrella”, a una distancia similar de los cascos urbanos de Arcas del Villar, de Villar de Olalla y de Cuenca, está sirviendo de justificación a estas propuestas de actuación urbanística y está provocando el desarrollo de un urbanismo disperso, derrochador e insostenible, fundamentado, única y exclusivamente, en BENEFICIOS ESPECULATIVOS.
El Ayuntamiento más perjudicado por estas actuaciones sería precisamente el de Cuenca, pues estas nuevas urbanizaciones “chuparían” de los servicios de la capital y además provocarían problemas de tráfico y de movilidad en la misma.

Por todo ello URBANISMO CIUDADANO ha solicitado a la Consejería de Ordenación del Territorio:
1.- Que intervenga ante el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Cuenca, para recuperar la alternativa de ubicación de la estación del AVE de Cuenca en los actuales terrenos ferroviarios, que planteaba el Estudio Informativo sometido al trámite de información pública en septiembre del año 2000.
2.- Que tal como solicitábamos en nuestro escrito de 25 de septiembre de 2007, se proceda por parte de esa Consejería a la elaboración de un Plan de Ordenación del Territorio de toda el área de influencia de la ciudad de Cuenca y hasta tanto se apruebe ese POT, no se autoricen nuevas innovaciones del planeamiento en vigor en todos los municipios afectados.

Cuenca, 28 de enero de 2008

viernes, 25 de enero de 2008

PRIMERAS DECLARACIONES DEL NUEVO GERENTE DE URBANISMO

CARGO PÚBLICO
El nuevo Gerente de Urbanismo se defiende de críticas «malintencionadas»
Héctor Álvarez recalca que llega al cargo «para trabajar y no para hacer política». El PSOE resaltó sus relaciones familiares con un socio de negocios del secretario provincial del PP
Héctor Álvarez, nuevo gerente de Urbanismo.

PABLO GUTIÉRREZ / CUENCA
El nuevo Gerente municipal de Urbanismo, el joven arquitecto Héctor Álvarez, declara que le sorprendió el revuelo político que generó su nombramiento porque incluso antes de que se hiciese oficial ya era cuestionado desde las filas de la oposición.
El grupo socialista, al enterarse de que Álvarez iba a ser el elegido para ocupar este cargo, objetó que le falta experiencia y sacó a relucir sus vínculos familiares, al ser su tío socio de Germán Chamón, secretario provincial del Partido Popular, en negocios relacionados con la construcción. Izquierda Unida también puso en duda su idoneidad para asumir el cargo.Tanto el PSOE como IU votaron en contra del nombramiento en el Pleno que se celebró en el Ayuntamiento el pasado viernes.
Durante estas últimas semanas su nombre ha estado en boca de la oposición, pero Héctor Álvarez se ha mantenido al margen de la prensa, hasta ahora, al conceder una entrevista a este periódico.
El nuevo gerente de Urbanismo ya se ha incorporado a su puesto este lunes y por fin habla para defenderse, pero advierte que llega al cargo «para trabajar y no para hacer política». «Cuando salió toda esta polémica -comenta- me avisaron y estuve informado. Creo que no tiene ningún sentido. Sacaron relaciones familiares. Es evidente que tengo familia, toda mi familia está aquí. Si quisieran empezar a relacionarme pues media Cuenca tiene relación con mi familia. Entonces creo que es malintencionado».
Héctor Álvarez, nacido en Cuenca en 1974, estudió Arquitectura en La Coruña, donde adquirió un acogedor acento gallego que se le nota al hablar, y pese a su juventud no es un novato porque lleva varios años trabajando en diversos estudios y como autónomo. El nuevo gerente de Urbanismo apunta que está preparado para desempeñar esta responsabilidad: «supongo que lo iré demostrando con el tiempo. Creo que tengo la preparación suficiente y ganas. Tengo muchísimas ganas de trabajar».
Álvarez cuenta que el cargo se lo ofrecieron antes de las fiestas de Navidad y que mantuvo varias conversaciones previas con el concejal de Urbanismo, Pedro Vallejo: «acepté encantado, sobre todo porque le vi una voluntad de transparencia, de trabajo, de tener que hacer cosas por Cuenca y eso encajaba perfectamente con lo que quería hacer aquí».
Comenta que no ha conversado con el anterior Gerente de Urbanismo, ÁngelBasaurit, elegido por los socialistas cuando gobernaban el Ayuntamiento en el anterior mandato y cesado por los populares. Las prioridades en la Gerencia Municipal de Urbanismo de Cuenca son fundamentalmente impulsar el nuevo Plan de Ordenación Municipal (POM), el manual de instrucciones en el que se marcan las pautas para el desarrollo de la ciudad en los próximos años, y agilizar la concesión de licencias.
El POM todavía está pendiente de aprobación definitiva. Héctor Álvarez indica que ya se han elaborado «prácticamente todas» las respuestas a las alegaciones presentadas, aunque todavía no se han remitido a quienes las formularon. «El POM marca las pautas de crecimiento y fija las estructuras fundamentales de la ciudad», señala.
peatonalizar.
El nuevo gerente de Urbanismo es partidario de las peatonalizaciones. «Creo que son muy favorables las zonas peatonales para una ciudad. Los coches no dejan de ser un estorbo para la gente», comenta.
El Ayuntamiento dispone de un proyecto constructivo para peatonalizar Carretería, aunque todavía no ha anunciado si se va a decidir a ejecutarlo. «Carretería -comenta el gerente- es tradicionalmente la zona más importante de Cuenca. Está llena de comercio, tiene mucha vida y peatonalizarla creo que le daría otro carácter más urbano, más agradable».
Héctor Álvarez hace una declaración de intenciones sobre los objetivos que puede perseguir la Gerencia Municipal de Urbanismo de Cuenca: «lo que podemos aportar desde aquí es hacer una ciudad más agradable a la gente, mejores dotaciones y espacios públicos».
En sus pronósticos sobre la transformación que pueda experimentar la ciudad en los próximos años hace especial alusión al efecto que se espera con la llegada del tren de alta velocidad a esta capital. «El AVE va a ser un foco de crecimiento de la ciudad. Potencia el turismo que pueda venir aquí, potencia que la gente de Cuenca pueda ir a estudiar a Madrid con mayor facilidad y eso es un factor de crecimiento», apunta.
El gerente de Urbanismo también tiene en mente el gran proyecto que impulsa el Ayuntamiento para promover un macropolígono de 3,5 millones de metros cuadrados a las afueras de la ciudad.
Entre el gerente y el concejal de Urbanismo, Pedro Vallejo, existe una comunicación constante. Héctor Álvarez afirma que trabaja a gusto con Vallejo, que también es arquitecto: «Estamos permanentemente en contacto. Estoy empezando y él me está introduciendo en todos los temas».
El Equipo de Gobierno del PP ha asegurado que el contrato del nuevo Gerente de Urbanismo no está «blindado», a diferencia del que suscribieron los socialistas al anterior, Ángel Basaurit, al quien se le protegió con una elevada indemnización económica por despido.

miércoles, 23 de enero de 2008

URBANISMO CIUDADANO VALORA LA REUNIÓN ENTRE EL ALCALDE PULIDO Y EL ADIF

NOTA DE PRENSA

Ante las declaraciones realizadas por el Alcalde Cuenca, tras la reunión mantenida con representantes del ADIF ayer día 22 de enero, URBANISMO CIUDADANO desea manifestar su absoluto rechazo a las propuestas realizadas por el Alcalde sobre la ubicación de las estaciones de ferrocarril en Cuenca.

El Alcalde de Cuenca, vuelve a menospreciar una vez más la opinión que miles de conquenses han manifestado a través de su firma en las alegaciones al Plan de Ordenación Municipal y al Proyecto Básico de la estación del AVE.
El deseo de la mayoría de la ciudadanía es que las estaciones de viajeros de los trenes de alta velocidad y de la línea convencional, se sitúen en los actuales terrenos ferroviarios en el centro del casco urbano actual, mediante la adecuada integración del ferrocarril en la ciudad.
Las propuestas del Alcalde son irracionales, sin sentido alguno desde un modelo de ciudad sostenible, equilibrada y de futuro.
El Ayuntamiento de Cuenca no solo desperdicia inversiones multimillonarias del Gobierno central para ubicar la estación del AVE en el centro de la ciudad, sino que ahora pretende además que se realicen inversiones para trasladar el ferrocarril convencional a un lugar en el que nadie lo usaría y por la tanto supondría su cierre definitivo.
Igualmente plantea otra propuesta irracional como es la de ubicar en el mismo lugar la estación de viajeros y la de mercancías, cuando en todas partes las están separando por la incompatibilidad que suponen los servicios que prestan y la trama urbana que requieren en cada caso.

URBANISMO CIUDADANO ante las propuestas que están surgiendo del Ayuntamiento de Cuenca, en la dirección totalmente contraria a lo que sería la mejor solución para la ciudad, y que solamente pueden obedecer a que quieran dar satisfacción a intereses particulares y especulativos de una ínfima minoría de constructores, creemos que ha llegado el momento de que todas aquellas organizaciones políticas y sociales que plantean la alternativa de integración del ferrocarril en la ciudad situando las estaciones de viajeros en los actuales terrenos ferroviarios, comiencen de inmediato a preparar y a estimular una amplia y contundente respuesta social.

Cuenca, 23 de enero de 2008

HAY QUE EMPEZAR A MOVERSE QUE NOS LA QUIEREN JUGAR

EL DIRECTOR DE PATRIMONIO DE ADIF, RECEPTIVO A UNA MODIFICACIÓN DEL CONVENIO QUE ESTA ENTIDAD SUSCRIBIÓ CON EL AYUNTAMIENTO

martes, 22 de enero de 2008.
El alcalde de Cuenca, Francisco Javier Pulido, se reunió este lunes con el director de Patrimonio de Adif, Antonio Cabado, con el que analizó el convenio suscrito en la anterior legislatura entre Ayuntamiento y Administrador de Infraestructuras Ferroviarias que afecta a 14 hectáreas de los terrenos cercanos a la estación de Renfe.
El Ayuntamiento de Cuenca pedirá al Ministerio que estudie sacar las vías del ferrocarril del centro de la ciudad. El alcalde señaló tras la reunión que el director de Patrimonio no ha puesto trabas a la posible modificación del convenio, aunque ha recordado que es Fomento quien decide si se sacan las vías o no. Francisco Javier Pulido ha recordado que estas 14 hectáreas son necesarias para el nuevo modelo de ciudad que defiende el Partido Popular, de ahí la importancia sacar las vías de este lugar.
El alcalde se mostró satisfecho después de la reunión y anunció que continuarán los contactos con el Ministerio de Fomento para trasladarles la intención del Ayuntamiento.

miércoles, 16 de enero de 2008

SOBRE LA UTILIDAD DEL CONSEJO SOCIAL DE CUENCA

CONSEJO SOCIAL Y PARTICIPACIÓN CIUDADANA

Resulta lamentable el ansia de los partidos mayoritarios por copar todas las instancias de la vida social de este país, la ciudad de Cuenca no es una excepción. Lamentablemente, ha sido en el Consejo Social (celebrado el 18 de diciembre), donde se ha manifestado esa tendencia acaparadora y donde hemos asistido una vez más al hurto de la voz del pueblo. El Consejo Social es el supuesto foro de los ciudadanos, el lugar en el que se debe reflejar la diversidad de opiniones, intereses y puntos de vista de los conquenses. Sin embargo, nos han “vendido una moto” que estaba ya llena de ocupantes que se niegan a bajarse de ella
En los programas electorales de todos los partidos figura en lugar prioritario la participación ciudadana como pilar importante de la acción del gobierno local. En la Agenda 21 local (a la que está adherida la ciudad de Cuenca) el principal pilar de una ciudad sostenible es la participación ciudadana que permita sustanciar los problemas reales que tienen los ciudadanos. Esto permitiría la solución pacífica de conflictos, así como una mayor implicación y responsabilidad de los ciudadanos en la gestión de lo público (suciedad, recogida selectiva de residuos, conservación del mobiliario urbano, buen uso y conservación de nuestro patrimonio natural y cultural, uso adecuado de los medios de transporte), así como una mayor integración social y solidaridad tanto con nuestros conciudadanos como con los de otros países y con las generaciones futuras. De nada sirve tratar de imponer modos de conducta más cívicos si el ciudadano no asume como propio el ámbito público. Pero para ello es indispensable conseguir el “Sentido de pertenencia” vinculado a la sensación de capacidad para influir en las situaciones dadas. Pues bien, este sentido de pertenencia debe ser imbuido a la sociedad y para ello se la debe informar y formar si se pretende que haya participación
Pero los partidos mayoritarios han convertido la vida pública en general y el Consejo Social de Ciudad de Cuenca, en particular, en un nuevo escenario de la disputa política y del pavoneo partidista, que pretende anular la diversidad de pensamiento. No entramos ni queremos entrar en ese juego simplificador, y empobrecedor. Los ciudadanos tenemos (cada uno de nosotros) filias y fobias y podemos estar de acuerdo en algo con un partido o con otro, pero la mayoría nos negamos a que la clase política nos encasillen y nos coloquen como peones sin capacidad de reflexión al servicio de una opción política u otra. Al contrario, los ciudadanos tenemos intereses y puntos de vista que exigen la existencia de auténticos órganos de participación.
Lo del pleno del Consejo Social del 18 de diciembre, pasa de castaño oscuro. La Ley dice en el artículo 131, en referencia a la composición del Consejo Social: “…representantes de las organizaciones económicas, profesionales y de vecinos más representativas” y no dice nada de representantes políticos.” Sin embargo las organizaciones sociales (minoritarias en el Consejo) nos veíamos cohibidas por la verborrea machacona de los políticos con el “Y tu más” (en los momentos tensos) o del “y nosotros mejor” (en los ratos más tranquilos) de aquellos políticos (activos y retirados) que no soltaban al micro ni a demanda del Alcalde, a la sazón presidente del Consejo.
Además, los temas a tratar no eran de la incumbencia de gran parte de los representantes de las asociaciones que seguramente, acudieron con la vana intención de llevar sus problemas y preocupaciones al Consejo. Ni siquiera hubo posibilidad de participar a través del “ruegos y preguntas”. Tampoco se sometió a votación lo tratado ni se expresó el destino y calendario de las deliberaciones allí vertidas, lo que podría dejar sin función real al Consejo, en el caso de que sus deliberaciones o conclusiones no tengan consecuencias en la vida pública. En resumidas cuentas la voz de los ciudadanos apenas se pudo oír en un consejo en el que no existe representación de las AMPAS, las ONG de Desarrollo, o de las asociaciones de: consumidores, juveniles, culturales, deportivas, de asistencia a inmigrantes, a la infancia…
Es evidente que existen multitud de órganos políticos en la administración local: el Pleno, las comisiones, etc. Pero el ámbito social es nuestro, de las organizaciones sociales, de los ciudadanos. Señores políticos (con todo el respeto) no pueden pretender meter sus narices en todo y querer suplantar con sus ideas y trifulcas la opinión de los sectores sociales. Deben devolver poder a los ciudadanos que más que entregárselo a ustedes, parece que se lo arrebatan allí donde tienen su derecho a dejarse oír extendiendo el significado de la democracia más allá del día de las elecciones.
La vida pública es mucho más que la política, los movimientos ciudadanos tenemos inquietudes y (cuando podemos) manifestamos nuestras críticas, pero también propuestas, iniciativas, soluciones. Para ello necesitamos un foro exclusivo para que se nos escuche. En todo caso respetamos la decisión en libertad de atender o no a nuestras sugerencias y reivindicaciones por parte de los responsables del Ayuntamiento y los partidos políticos, por que ellos tienen la responsabilidad de gobernar. Pero está claro que no quieren escucharnos, prefieren imponer sus recetas aunque sean disparatadas y alejadas de las inquietudes de los ciudadanos a base de inflar los consejos de personas de los partidos.
Mediante estas líneas quiero hacer un llamamiento a todas las organizaciones con compromiso social para constituir una plataforma que haga frente a la política bipartidista, simplificadora y anuladora, para decir alto y claro que queremos y tenemos derecho a participar en la gestión de lo público, en un ambiente no enrarecido por la disputa partidista.

Carlos Villeta López
Representante de Ecologistas en Acción Cuenca en el Consejo Social de Ciudad de Cuenca

Datos personales

urbanismo ciudadano es una asociación cultural radicada en Cuenca para la defensa de un urbanismo racional, sostenible y patrimonial